Ford Escort Wikipédia
Lançado em 1982, o Ford EXP de dois lugares (mais tarde Escort EXP) é uma versão cupê do Escort. Originalmente desenvolvido pela Ford desde o Thunderbird, o novo EXP foi criado com uma aparência externa mais esportiva (com algumas melhorias de desempenho) em todo o hatchback de três portas. O novo EXP foi comercializado pela Lincoln-Mercury de 1982 a 1983 como Mercury LN7, com uma grade frontal ligeiramente diferente e um design hatchback ligeiramente diferente.
Eles demonstraram o desempenho e a precisão do carro no mais alto nível. O primeiro Escort, semelhante ao Ford Anglia, surgiu no final da década de 1960. O sistema era pequeno, porém eficiente, tornando o Companion um sucesso. Além disso, venceu oito ralis do RAC consecutivos, graças ao piloto Timo Mäkinen. A crescente presença e o sucesso de modelos tunados no exterior no final da década de 1990 levaram a Ford a criar seu modelo de alto desempenho, o novo ZX2 S/R, projetado para competir com compactos esportivos de fábrica, como o Honda Civic Si e o Dodge Neon ACR.
Acompanhantes em buenos aires | Pacote 888: Ford Companion RS2000 MK1 1974
Essas são as questões que você precisa considerar; o resto se resume a conseguir. Seja flutuando até Names Hatch no BSCC ou deslizando graças às florestas galesas no Lombard RAC Rally, o novo Mk1 Companion é famoso por sua capacidade de ir para os lados acompanhantes em buenos aires – e você pode descobrir que o equilíbrio no limite de aderência é vital para dirigi-lo rapidamente. Você sente o carro girar perto de você nas laterais, fazendo pequenas alterações no acelerador e no ângulo da direção para evitar que o ângulo seja atingido.
Parece que você não quer que a eletrônica observe e pode refinar cada aspecto da direção – um endereçamento cuidadosamente desenvolvido e bastante feedback são suficientes. Minha primeira tentativa de ajustá-lo foi como passageiro próximo de Karl Jones, um especialista experiente que correu com um Ford Sierra RS500 em meados dos anos 80. O papel dele é sempre me mostrar os pontos de frenagem e os contornos de corrida mais recentes dentro da rotina rigorosa e você pode refinar a rotina de Atletismo Meters antes de eu trocar de assento.
Exatamente qual veículo a Ford está entregando para 2024?
A foto a seguir é um Ford Escort Dual Cam 1971, de produção australiana, realmente incomum, na nova posição. Desde o seu lançamento, o novo Companion Twin Cam é uma grande revelação do automobilismo. Eles conquistaram a vitória no circuito de 1968 da Irlanda e dominaram os ralis nacionais e internacionais, lançando novas bases para os anos de glória do Escort no WRC, na década de 70.
O Escort mais recente, ainda não, possivelmente foi reconhecido por apresentar falhas no desempenho do motor e na qualidade da caixa de câmbio. No teste de estrada e ajuste de 1981, o novo Mazda GLC é o novo campeão. Do lendário Escort Mk1 ao Mk2, o Companion RS2000 se destacou nas corridas de rali. O veículo demonstra que pode lidar com as condições difíceis das corridas de rali. A história do novo Ford Companion começa com o novo Lotus Cortina, produzido em 1963. O novo Lotus Cortina teve um bom desempenho nos ralis, chegando até a quarta colocação no primeiro ano.
- Henry Mann, homem do futuro Alan Mann, está esperando na área de trabalho, cumprimentando-me pessoalmente com um caloroso aperto de mão enquanto um mecânico de automóveis faz alguns ajustes finais sob o capô do carro.
- O novo emblema RS não reapareceu antes da chegada do Interest RS em 2002.
- O futuro contínuo do novo Ford Companion é fascinante e está repleto de opções.
- Se você aumentar a distância entre eixos, o novo Escort notará apenas um desenvolvimento mínimo no tamanho geral, gastando menos de alguns centímetros no total e você pode perder até cem libras.
- A nova pintura escarlate e prateada da Alan Mann Race é um feito maravilhoso e tocante.
Na Europa, o novo Escort é produzido em cerca de três estilos de carroceria nunca antes projetados para os Estados Unidos: uma picape de três portas, uma versão com tração nas quatro portas e uma van de duas portas. A nova versão europeia também conta com uma versão sedã de quatro portas, oferecida separadamente sob a placa de identificação Orion. A partir de meados de 1982, uma caixa de câmbio manual de cinco marchas passou a ser oferecida em toda a linha. Isso foi fundamental para as versões de 1,6 L que seriam oferecidas como alternativa a muitos motores de 1,3 L.
O novo sedã Companion desapareceu dos catálogos de preços em 2002, mas permaneceu comercializado apenas para frotas e veículos de aluguel locais. O novo Companion foi modificado devido à exigência de admissão do Ford Focus. O último Ford Companion saiu da linha de montagem no verão de 2002. O novo sistema de 1,9 litro foi um dos primeiros motores Ford a adicionar ignição sem distribuidor (chamado EDIS, Sistema Eletrônico de Ignição sem Distribuidor).
Melhor restauração-mod? O novo Ford Companion definitivamente custa mais que uma Ferrari
Encontro-me com o pessoal da Boreham Motorworks na M-Athletics em Cumbria, uma instalação de testes pessoais de propriedade da lenda do rali Malcolm Wilson. Henry Mann, membro do futuro Alan Mann, tentou se preparar na oficina e me recebeu com um caloroso aperto de mão enquanto um mecânico fazia os últimos ajustes sob o capô do veículo. Quando se trata de um grande argumento para o Dragons' Den, é difícil imaginar alguém concordando em pagar. "Também vamos receber de volta o novo Ford Companion depois de 25 anos sem funcionar." (Deborah Meaden arqueia uma sobrancelha.) "Eles não vão se arrepender de fugir." (Stephen Bartlett lentamente balança a cabeça). "E vai custar até £300.100.000." (Peter Jones se declara ausente).
